继汽车行业后，智能出行领域成为热潮。这次变革不仅传统车企加入其中，更有智能手机的各巨头纷纷入局，尝试把积累多年的系统交互经验与之运用。比如华为就结合鸿蒙系统的经验，为车企提供智能出行解决方案，发布问界汽车强势入局。而小米则是倾巢而出，打算亲自下场造车。魅族则是和星纪时代达成战略合作，以求1+1>2的效果，一时间智能出行领域形成新兴的「华小魅」格局。
（智能出行新兴势力「华小魅」）
对于华为已经造出成果，小米闷声发大财，魅族显然是处于这二者之间。近半年来不断公布出行相关专利，势头凶猛。近期还申请了名为「无界汽车」的商标，国际分类是12-运输工具，不禁让人联想到魅族是否会学小米下场造车？并且「无界汽车」这个名字，和华为的「问界」似乎有着异曲同工之妙，似乎透露了和华为掰手腕的意图。
（魅族申请注册了2枚“无界汽车”商标）
无独有偶，随着时间的推移，蕴含魅族想要下场造车的信息越来越多。比如在BOSS直聘这个招聘APP上，魅族就拥有「汽车销售经理」这个职务，专门负责规划「MEIZU Home」武汉融合体验馆的中、长期汽车业务并实施、完成，还要培养汽车销售顾问、组件汽车手机协同的销售型团队。回顾星纪时代的主营业务，是提供智能出行解决方案的公司，并不涉及汽车制造，那么魅族的这个招聘就很耐人寻味了。
（魅族招募汽车销售经理）
并且招聘信息中所提到的「MEIZU Home武汉融合体验馆」，魅族官方已经有所揭露。前不久的「魅友大会2022」就向外公布以1000家为目标建设全场景门店，现在已经有网友发现武汉的门店正在筹备中。从官方的公告来看，魅族门店将采用大理石装饰，除了智能手机的售卖还将放置汽车在其中，彻底贯彻「多终端、全场景、沉浸式融合体验」的理念。
（魅族未来全场景门店规划设计公布）
目前魅族智能座舱「Flyme Auto」的雏形已现，解决了车载屏幕的几大问题。首先就是沿用过去经典的「Smart Bar」设计，在传统的Dock栏增加了动态自适应交互，可以根据场景匹配不同需求。还有Flyme上备受好评的「小窗模式」，也被移植到「Flyme Auto」上。同时还有「节日桌面」的加入，让视觉效果更加良好。
（ FlymeAuto 三大功能亮点）
以上的种种表现，证明了魅族在进军智能出行领域的同时，已经做足了准备。无论是专利的研发、门店的建设、体验的升级都做得有声有色，让我们期待魅族接下来的动作与惊喜。
